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央视网消息：在厄瓜多尔牵引车拉力赛上，中国重汽生产的卡车一马当先。这“大块头”不光进得了城、爬得了山、跑得了高速，还能像小汽车一样玩漂移。随着国际化发展战略和“一带一路”利好的带动，走出国门的“中国制造”受到国际市场的青睐。（央视网记者 李文亮 中国重汽宣传部供图）
中国重汽展厅里的重卡，是当之无愧的卡车领袖。这些中国生产的“变形金刚”已经卖到90多个国家和地区。（央视网记者 李文亮 ）
中国重汽坚持引进来、再创新。在与德国曼公司成功实现战略合作的基础上，自主成功研发出具有强劲动力的国（欧）五发动机。（央视网记者 李文亮 ）
在中国重汽的工业园里，有全长78米的整车装配线，也是亚洲最长的重型卡车生产线，在国内首家实现车架、底盘的连线生产。（央视网记者 李文亮 ）
章丘工业园MC发动机生产线上，有若干个“质量门”，这些质量门像守门员一样严格把控产品的质量。（央视网记者 李文亮 ）
每一个零部件上，都有一个二维码，这是产品的“身份证”，一旦质量出现问题，都可以追溯到源头。（央视网记者 李文亮 ）
生产装配线上，工人准备组装发动机。（央视网记者 李文亮 ）
几十道工序一步步走来，来不得半丝马虎，随着车头装配成功，一辆重卡的真面目开始显现。（央视网记者 李文亮 ）
工人师傅认真操控，安装轮胎。（央视网记者 李文亮 ）
53道工序、成百上千个零部件，一辆具有国际领先水平的重型卡车成功下线。整车装备的全过程，每一步都离不开对质量的严格把控。（央视网记者 李文亮 ）
中国重汽坚持国际化发展战略，又搭上“一带一路”的快车，生产的民族重卡在国际市场表现突出，在东南亚、南亚、中亚和非洲等国家和地区，处处可见中国重卡的身影。（央视网记者 李文亮 中国重汽宣传部供图）
中国的重卡被广泛应用在非洲国家的交通运输、基础设施建设、环保清洁和市政工程等各个领域，这是乌干达的消防车。（央视网记者 李文亮 中国重汽宣传部供图）
中国重汽北非部的KD工厂员工合影。在“走出去”的过程中，中国重汽坚持国际化与本地化相结合，同当地经销商合作，聘用本地人做员工，实现互惠共赢。（央视网记者 李文亮 中国重汽宣传部供图）
中国的重卡在北非国家工作现场。（央视网记者 李文亮 中国重汽宣传部供图）
中国重汽尼日利亚KD工厂紧张有序的生产现场。（央视网记者 李文亮 中国重汽宣传部供图）
随着品牌和质量提高，中国重卡不只热销亚非和中东国家，在一些发达国家也保持了很高的市场占有率。这是中国重汽海外工作人员对美洲大客户进行产品培训。（央视网记者 李文亮 中国重汽宣传部供图）
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