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3月9日至3月13日,来自中、美、德、日等12个国家的顶级无人驾驶工程师,汇聚在贵阳高新区的联合智造Czone共享工厂,在贵阳首次组装、改造出两台无人驾驶汽车,并进行了规避障碍物、识别交警手势等上路测试,取得了测试路段和活动场地附近高精度3D地图的绘制、原始点云数据采集、采集并标注了10000张交警/行人图像等创新成果。
遇到技术问题,工作人员之间便会探讨一番。
研发人员正在对颜控手柄进行编程测试。
研发过程繁琐,每到工作节点,都需要场记人员细心的记录。
摄像头作为无人驾驶汽车的“眼睛”,需要反复的测试。
研发人员进入车内,探讨如何加装无人驾驶模块。
加装完相关模块之后,需要对模块逐一进行测试。
测试中出现任何小问题,相关模块将被换下进行检测。
硬件开发人员正在检测更换下来的模块。
模块修复之后,在研发区域进行重新测试。
上路测试前,研发人员进行最后的沟通。
无人驾驶汽车驶出联合智造Czone共享工厂,正式上路测试。
测试成功之后,研发团队成员开心庆祝。
同时,另一团队的组装无人车已进入最后的拼装阶段。
硬件拼装完毕之后,所有的研发人员聚在一起,做最后的检测。
国内团队组装的无人驾驶汽车驶出联合智造Czone共享工厂,测试成功。
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