技术“硬核”+高颜值！全国首支高铁女机械师乘务队备战春运_图片频道

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　　央视网消息（记者王莉莉）2018年3月8日，太原动车所组建了一支由17名平均年龄24岁的女大学生组成的全国首支高铁女子随车机械师乘务队，后来，这支队伍扩容至19人，今年，她们将迎来自己的第一次春运。

　　经过半年培训，19名成员中有4人通过考核，成为首批随车女机械师。1993年出生的郭蕊就是其中一位。

　　1月16日清晨5点30分，太原气温零下18度。穿着淡蓝色工装，头戴标有CRH字样长舌帽的郭蕊开始了她一天的工作。在经过酒精测试、核对车次信息、确认风险提示卡等各项内容后，郭蕊来到G92次动车组停留的股道开始例行检查。

　　每列高铁动车都配备一名随车机械师。出库前，机械师要仔细检查动车底、裙、盖板是否锁闭到位，车轮踏面有无剥离擦伤等数百个作业项目，几乎每隔几秒钟，郭蕊就要完成一次蹲起动作，每检查一个作业项点，她都要进行拍照摄像，并用摄像手电录下她口述的检查点技术项目。

　　7点50分，G92次动车组出库到达太原南站，郭蕊要利用旅客上车前的最后时间对动车组驾驶室、服务设施、靠站台一侧的外观和动车组受电弓、端部等进行检查。

　　8点33分，G92次动车组驶离太原南站，郭蕊依然不能休息，她要在车厢内进行每隔2小时的一次巡视，检查车内服务设施是否使用良好，监听和查看车下走行部及车内各设备等。

　　“在我们之前没有女子随车机械师。动车上除了常规的检查外，遇到马桶堵塞、椅子破损、检修电路等这些体力活问题时，都要随车机械师首先来解决。”郭蕊说，随车机械师是单兵作战，遇到突发故障时，登高爬低是常有的事，这些对她来说都是前所未有的挑战。

　　2019年春运将是太原动车所女子机械师团队的春运首秀，也是郭蕊担任随车机械师经历的第一个春运。她说自己已经做好了准备，现在只要有时间，就会不断学习并实践强化自己的日常作业要点，确保在遇到突发事件时能保障动车组安全运行。

　　说起组建女子随车机械师团队的初衷，太原动车所所长马文功表示，高铁运行速度快，安全责任大，服务标准高，细心、耐心、责任心是动车组随车机械师必备的素质，女子机械师相对心思更为缜密，而且工作态度和效果一点也不输男性。“这些年轻人工作得都很拼，让我十分感动。”马文功说。