央视网消息（记者 韩雪 王博雅 邢明）：东兴市位于我国大陆海岸线最西南端，海陆边境线长89公里，是我国唯一与东盟国家海陆相连的口岸城市。地处中越边境最东端的东兴口岸，是对外开放的国家一类口岸，口岸东南濒临北部湾，通过北仑河大桥和越南芒街口岸连接，是我国通往越南和东南亚最便捷的通道之一。2017年口岸出入境人数为997万人次，在全国陆路边境口岸中位居前列。
　　经过近20年的建设，东兴口岸已初具规模。中越友谊桥上，出入的边民与游客络绎不绝，便捷、优惠的政策实在地改善了边民的生活，人们背负着货物，匆匆踏过边境线，用自己的双肩扛起今天与更有盼头的明天。
　　随着中国—东盟自由贸易区的建立和中新互联互通南向通道的加快建设，东兴作为国家重点开发开放试验区，东兴口岸在我国对外开放中将发挥越来越重要的作用。

东兴市位于我国大陆海岸线最西南端，海陆边境线长89公里，是我国唯一与东盟国家海陆相连的口岸城市。地处中越边境最东端的东兴口岸，是对外开放的国家一类口岸，口岸东南濒临北部湾，通过北仑河大桥和越南芒街口岸连接，是我国通往越南和东南亚最便捷的通道之一。2017年口岸出入境人数为997万人次，在全国陆路边境口岸中位居前列。

东兴市位于我国大陆海岸线最西南端，海陆边境线长89公里，是我国唯一与东盟国家海陆相连的口岸城市。地处中越边境最东端的东兴口岸，是对外开放的国家一类口岸，口岸东南濒临北部湾，通过北仑河大桥和越南芒街口岸连接，是我国通往越南和东南亚最便捷的通道之一。2017年口岸出入境人数为997万人次，在全国陆路边境口岸中位居前列。

经过近20年的建设，东兴口岸已初具规模。中越友谊桥上，出入的边民与游客络绎不绝，便捷、优惠的政策实在地改善了边民的生活，人们背负着货物，匆匆踏过边境线，用自己的双肩扛起今天与更有盼头的明天。

经过近20年的建设，东兴口岸已初具规模。中越友谊桥上，出入的边民与游客络绎不绝，便捷、优惠的政策实在地改善了边民的生活，人们背负着货物，匆匆踏过边境线，用自己的双肩扛起今天与更有盼头的明天。

经过近20年的建设，东兴口岸已初具规模。中越友谊桥上，出入的边民与游客络绎不绝，便捷、优惠的政策实在地改善了边民的生活，人们背负着货物，匆匆踏过边境线，用自己的双肩扛起今天与更有盼头的明天。

经过近20年的建设，东兴口岸已初具规模。中越友谊桥上，出入的边民与游客络绎不绝，便捷、优惠的政策实在地改善了边民的生活，人们背负着货物，匆匆踏过边境线，用自己的双肩扛起今天与更有盼头的明天。

经过近20年的建设，东兴口岸已初具规模。中越友谊桥上，出入的边民与游客络绎不绝，便捷、优惠的政策实在地改善了边民的生活，人们背负着货物，匆匆踏过边境线，用自己的双肩扛起今天与更有盼头的明天。

随着中国—东盟自由贸易区的建立和中新互联互通南向通道的加快建设，东兴作为国家重点开发开放试验区，东兴口岸在我国对外开放中将发挥越来越重要的作用。

随着中国—东盟自由贸易区的建立和中新互联互通南向通道的加快建设，东兴作为国家重点开发开放试验区，东兴口岸在我国对外开放中将发挥越来越重要的作用。