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2017年9月30日上午10时，银川，银（川）西（安）高铁黄河特大桥举行主桥落梁仪式。至此银西高铁黄河特大桥主桥施工圆满结束。中国铁建大桥局在国内首创主桥钢桁梁施工“三同步”的架设施工工艺，提高工效一倍，为宁夏自治区首条高铁提前建成通车创造了条件。由中国铁建大桥工程局承建的银西高铁站前一标银川机场黄河特大桥起点位于银川市河东机场，向西上跨黄河至银川南部，全长13.814公里，主桥长1200米，为两联简支钢桁梁和两联6跨连续钢桁梁柔性拱，总用钢量24774.3吨。
2017年9月30日上午10时，银川，银（川）西（安）高铁黄河特大桥举行主桥落梁仪式。至此银西高铁黄河特大桥主桥施工圆满结束。中国铁建大桥局在国内首创主桥钢桁梁施工“三同步”的架设施工工艺，提高工效一倍，为宁夏自治区首条高铁提前建成通车创造了条件。由中国铁建大桥工程局承建的银西高铁站前一标银川机场黄河特大桥起点位于银川市河东机场，向西上跨黄河至银川南部，全长13.814公里，主桥长1200米，为两联简支钢桁梁和两联6跨连续钢桁梁柔性拱，总用钢量24774.3吨。
2017年9月30日上午10时，银川，银（川）西（安）高铁黄河特大桥举行主桥落梁仪式。至此银西高铁黄河特大桥主桥施工圆满结束。中国铁建大桥局在国内首创主桥钢桁梁施工“三同步”的架设施工工艺，提高工效一倍，为宁夏自治区首条高铁提前建成通车创造了条件。由中国铁建大桥工程局承建的银西高铁站前一标银川机场黄河特大桥起点位于银川市河东机场，向西上跨黄河至银川南部，全长13.814公里，主桥长1200米，为两联简支钢桁梁和两联6跨连续钢桁梁柔性拱，总用钢量24774.3吨。
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