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9月21日，动车组行驶在武九客运专线江西庐山区段。当日，武（汉）九（江）铁路客运专线全线开通运营。开通初期安排开行动车组列车26对，其中新增动车组列车4对，变更运行区段1对，调整经由武九客专运行的列车21对。武九客专是国家规划“五纵五横”综合运输走廊的重要组成部分，是中部地区首条跨省城际铁路，全程设计时速250公里，全长198公里。新华社发（胡国林 摄）
9月21日，动车组行驶在武九客运专线江西庐山区段。当日，武（汉）九（江）铁路客运专线全线开通运营。开通初期安排开行动车组列车26对，其中新增动车组列车4对，变更运行区段1对，调整经由武九客专运行的列车21对。武九客专是国家规划“五纵五横”综合运输走廊的重要组成部分，是中部地区首条跨省城际铁路，全程设计时速250公里，全长198公里。新华社发（胡国林 摄）
9月21日，动车组行驶在武九客运专线江西瑞昌西区段。当日，武（汉）九（江）铁路客运专线全线开通运营。开通初期安排开行动车组列车26对，其中新增动车组列车4对，变更运行区段1对，调整经由武九客专运行的列车21对。武九客专是国家规划“五纵五横”综合运输走廊的重要组成部分，是中部地区首条跨省城际铁路，全程设计时速250公里，全长198公里。新华社发（胡国林 摄）
9月21日，动车组行驶在武九客运专线江西瑞昌西区段。当日，武（汉）九（江）铁路客运专线全线开通运营。开通初期安排开行动车组列车26对，其中新增动车组列车4对，变更运行区段1对，调整经由武九客专运行的列车21对。武九客专是国家规划“五纵五横”综合运输走廊的重要组成部分，是中部地区首条跨省城际铁路，全程设计时速250公里，全长198公里。新华社发（胡国林 摄）
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