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央视网消息：（记者孔华） 1990年出生的王锐现为第74集团军某合成旅两栖装甲突击车809战车车长。（彭希摄）
装甲突击车里驾驶、通信、射击三大任务由三人分工负责，一般拿到当中任意一个“特级”需要8年的勤学苦练，而王锐在8年时间里拿到了“两个特级（驾驶和通信）和一个一级（射击）”，成为全军最年轻的“双特”两栖装甲尖兵。（彭希摄）
这身本事从何而来？王锐的回答是“把平凡的事情练到极致”。图为海上驾驶训练中，王锐指挥809战车冲锋。（张永进摄）
盛夏酷暑，闷热的车舱温度达四十多度，王锐一练就是两三个小时，内衣内裤湿透也不下车。他为此荣获另一个“三特”称号：特别能抗晒、特别能抗蒸、特别能抗晕。（彭希摄）
高射机枪和并列机枪分解结合，是装甲兵的“看家本领”之一。王锐多次找一级射手和“炮头”比试，连输七次后，终于快过对手2秒，成为全营公认的分解结合“一哥”。图为王锐蒙眼分解高射机枪。 （于逢源摄）
日常训练中，王锐（左二）总是反复与战友讨论战术战法。（于逢源摄）
地上铁甲雄师，海里劈波斩浪。演习对抗中，王锐带领809车组向岸滩全速冲击。（彭希摄）
王锐驾驶战车进行海上射击，一击命中。每一项任务都冲在前头、每一次危险都顶上去，训练演习中，王锐带领809战车打头阵、当先锋，闯过10余次“生死关”，身上留下7处伤疤。(彭希摄)
演习中，王锐带领809车组全速突击上陆，圆满完成演习任务。这些年，王锐先后11次参加重大演训任务，8次参加重难点课目试训，次次圆满完成任务。（彭希摄）
每次出车前检查，200多片履带、400多颗螺栓，王锐一一敲到；每次下海前把关，百叶窗关闭不紧不放行、侧舵水门滑板工作不正常不放行、车辆密封不严不放行、工况转换不顺不放行。图为王锐正在检查履带。 （王佳寅 摄）
8年，王锐完成了从优秀士兵到班长到教练员的蜕变。图为，王锐（右）向新驾驶员传授海上驾驶训练经验。（张永进摄）
王锐跟战友们分享射击瞄准经验。（彭希摄）
只有高中文化的王锐原来并不爱读书，到部队后爱上学习，他考了大专学历又参加了本科自考。除了专业学习，他还坚持自学或者带领战士们一起理论学习，学习习主席系列重要讲话，用理论精神武装头脑，坚定强军信念，砥砺忠诚品格。（于逢源摄）
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