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2月20日，北京市中小学正式开学，市区早晚高峰时段交通压力明显增加，其中早高峰时段提前到7点，且持续时间延长。记者获悉，为应对早晚高峰重归常态，公交、地铁等部门采取增发车次、加开临客等措施，满足市民出行需求。图为长虹桥附近交通压力明显增大。中新网记者 金硕 摄
2月20日，北京市中小学正式开学，市区早晚高峰时段交通压力明显增加，其中早高峰时段提前到7点，且持续时间延长。记者获悉，为应对早晚高峰重归常态，公交、地铁等部门采取增发车次、加开临客等措施，满足市民出行需求。图为农展桥附近大批车辆排长龙。中新网记者 金硕 摄
2月20日，北京市中小学正式开学，市区早晚高峰时段交通压力明显增加，其中早高峰时段提前到7点，且持续时间延长。记者获悉，为应对早晚高峰重归常态，公交、地铁等部门采取增发车次、加开临客等措施，满足市民出行需求。图为地铁九号线上排队上下车的乘客。中新网记者 李霈韵 摄
2月20日，北京市中小学正式开学，市区早晚高峰时段交通压力明显增加，其中早高峰时段提前到7点，且持续时间延长。记者获悉，为应对早晚高峰重归常态，公交、地铁等部门采取增发车次、加开临客等措施，满足市民出行需求。图为地铁二号线上人员拥挤。中新网记者 李卿 摄
2月20日，北京市中小学正式开学，市区早晚高峰时段交通压力明显增加，其中早高峰时段提前到7点，且持续时间延长。记者获悉，为应对早晚高峰重归常态，公交、地铁等部门采取增发车次、加开临客等措施，满足市民出行需求。中新网记者 金硕 摄
2月20日，北京市中小学正式开学，市区早晚高峰时段交通压力明显增加，其中早高峰时段提前到7点，且持续时间延长。记者获悉，为应对早晚高峰重归常态，公交、地铁等部门采取增发车次、加开临客等措施，满足市民出行需求。图为地铁九号线上排队上下车的乘客。中新网记者 李霈韵 摄
2月20日，北京市中小学正式开学，市区早晚高峰时段交通压力明显增加，其中早高峰时段提前到7点，且持续时间延长。记者获悉，为应对早晚高峰重归常态，公交、地铁等部门采取增发车次、加开临客等措施，满足市民出行需求。图为地铁二号线上人员拥挤。中新网记者 李卿 摄
2月20日，北京市中小学正式开学，市区早晚高峰时段交通压力明显增加，其中早高峰时段提前到7点，且持续时间延长。记者获悉，为应对早晚高峰重归常态，公交、地铁等部门采取增发车次、加开临客等措施，满足市民出行需求。图为农展桥附近大批车辆排长龙。中新网记者 金硕 摄
2月20日，北京市中小学正式开学，市区早晚高峰时段交通压力明显增加，其中早高峰时段提前到7点，且持续时间延长。记者获悉，为应对早晚高峰重归常态，公交、地铁等部门采取增发车次、加开临客等措施，满足市民出行需求。中新网记者 金硕 摄
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